L’hiver est (presque) officiellement terminé. Il est temps de retirer le GPS Garmin et l’installer dans Jeepo. Heureusement, le GPS est livré avec une base “standard” supplémentaire. Merci à GPS Central pour les bons produits et l’excellent service à la clientèle.
D’abord retirer le “rugged ridge dash kit” et enlever le mécanisme d’attache qui (évidemment) n’est pas compatible avec le support Garmin. Utiliser le petit Dremel pour éliminer le plastique superflu.
On enlève tout !
Voilà !
Ça ressemble à quelque chose.
Tout ce qu’il faut pour brancher le GPS sur le 12 volts.
Un petit peu de soudure.
C’est pas de niveau pro, mais bon.
Au moins ça fonctionne !
J’ai ajouté un morceau de bois bien vissé dans le “dash” car le gps est relativement lourd et ça vibrait pas mal. Hershey, le petit lapin poussiéreux est perplexe.
En prime, je décide de remplacer les roues d’origine !
Elles sont en bon état, mais je soupçonne qu’avec du noir ça sera plus joli.
Et comme le hasard fait bien les choses, le Canadian Tire de Labrador city a justement 4 roues noires en stock et qui sont en rabais. Perfecto !
Un colosse de chez Pneus Colosse se charge de l’installation colossale. Merci !
Je trouve que ça lui donne un petit “je ne sais quoi”. L’équivalent d’un Louboutin pour Jeep.
Alors, 4 roues d’origine Jeep JK 2010 à vendre pas cher, pas de TPMS mais les écrous oui. Voilà !
